1. Tetapkan Tujuan
Agar lebih memotivasi diri Anda belajar, Anda harus mempunyai suatu tujuan yang hendak dicapai. Tujuan-tujuan tersebut dapat berjangka pendek ataupun panjang. Salah satu tujuan jangka pendek dalam belajar bahasa Inggris misalnya adalah belajar secukupnya agar dapat nonton film 3D
2. Bersiaplah untuk Bekerja Keras
Belajar bahasa tidaklah mudah. Banyak orang yang mempunyai kesibukan lain selain belajar bahasa Inggris. Anda harus mengerti akan hal ini dan bersabar dalam proses belajar Anda. Namun tidak banyak yang akan Anda capai bila Anda tidak berusaha. Meskipun Anda memiliki guru terbaik di dunia, kemajuan Anda banyak bergantung pada diri Anda sendiri.
3. Luangkan Waktu
Banyak di antara kita mempunyai kehidupan yang sibuk dan biasanya tidak mudah untuk menambah hal baru ke dalam rutinitas sehari-hari kita. Belajar bahasa Inggris membutuhkan disiplin. Anda perlu meluangkan waktu untuk belajar dan benar-benar belajar pada saat itu. Tidak masalah bila Anda sesekali menunda belajar Anda karena terlalu lelah, tetapi jangan menjadikan itu suatu kebiasaan. Jadikan bahasa Inggris bagian yang tak terpisahkan dari jadwal rutinitas Anda.
4. Bertanyalah
ANDA BUKANLAH SPONGE BUSA! Jadi tidak mungkin Anda menyerap semua yang diajarkan dan tidak mempunyai hal-hal yang ingin ditanyakan. Jangan takut untuk bertanya.
5. Belajar Sendiri di Rumah
Mempunyai seorang guru yang akan memberikan instruksi dan bimbingan kepada Anda sangatlah penting. Namun, bukan berarti Anda tidak dapat belajar sendiri di rumah. anda bisa belajar lewat media lain seperti Video tutorial bahasa inggris, dll.
6. Nonton Film Berbahasa Inggris
Ini adalah salah satu tip yang paling saya sukai. Menonton film adalah cara terbaik belajar bahasa non-formal sehari-hari dan melatih kemampuan mendengar. Anda tidak harus mengerti setiap kata di dalam film. Film-film dengan dialog singkat, diikuti dengan jeda tanpa dialog adalah yang paling ideal – karena memberikan waktu untuk menyerap bahasa tersebut. Film romantis dan drama merupakan pilihan baik.
7. Dengarkan Lagu Bahasa Inggris
Musik bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk belajar bahasa Inggris. Lain kali jika Anda pergi ke tempat karaoke atau bernyanyi di depan TV rumah Anda, cobalah menyanyikan satu lagu bahasa Inggris. Ini cara yang baik untuk melatih mengekspresikan diri dalam berbahasa Inggris dan meningkatkan pengertian orang terhadap apa yang Anda katakan pada mereka dalam bahasa Inggris.
8. Membaca
Membaca adalah cara terbaik untuk belajar kosa kata baru. Cobalah membaca cerita-cerita pendek daripada cerita novel yang panjang. Biasanya cerita pendek terbagi dalam beberapa bab singkat yang dapat dibaca dan dianalisa bahasanya dengan lebih mudah. Anda tidak harus mengerti setiap kata yang tertulis. Coba mengerti artinya secara umum. Garisbawahi kata-kata yang tidak mengerti dan cobalah menerka artinya berdasarkan konteksnya. Lalu gunakan kamus Anda untuk mencari dan melihat apakah Anda benar. Gunakan pula graded readers (buku belajar membaca). Buku ini biasanya menyediakan sejumlah pertanyaan untuk menguji pemahaman Anda terhadap apa yang baru Anda baca.
9. Bergabung dengan English Corner
Beberapa tempat umum seperti toko buku biasanya mempunyai English Corner. Jangan malu-malu. Bergabunglah bersama mereka. Ajukan pertanyaan. Hal ini merupakan kesempatan bertemu dengan orang-orang yang tertarik untuk belajar bahasa Inggris.
10. Gunakan Internet
Internet adalah penemuan yang menakjubkan, yang mengubah cara hidup kita. Walaupun menyenangkan bisa membaca “People” setiap hari atau ngobrol dengan teman-teman secara online, rasanya sia-sia bila kita tidak menggunakan internet untuk belajar bahasa.
11. Baca Surat Kabar Berbahasa Inggris
Tersedia beberapa surat kabar yang menyediakan informasi dan materi yang menarik untuk dibaca. Misalnya Jakarta Post. Anda dapat membaca bagian surat kabar yang Anda minati, baik Sports, Business atau bahkan Classifieds.
12. Dengarkan Radio
Semua radio di seluruh dunia secara virtual terhubung dengan internet. Jangan puas hanya dengan VOA dan BBC. Masih banyak pilihan menarik lainnya. Coba dengarkan radio dari bagian dunia yang menggunakan bahasa Inggris, Disney Radio dapat menjadi salah satu pilihan menarik dan menyenangkan.
13. Chat
Anda dapat menggunakan MSN, Yahoo! dan program chat lainnya untuk bercakap-cakap dalam bahasa Inggris secara online.
14. Jangan Malu-malu
Ada beberapa cara kuno yang walaupun aneh kedengarannya namun bisa membantu:
Meningkatkan pelafalan Anda: Gunakan cermin untuk berlatih membuat bunyi-bunyi yang sulit dalam bahasa Inggris; rekam saat Anda berbicara bahasa Inggris dan dengarkan setelahnya, perhatikan penekanan, intonasi dan fonem Anda.
Berpikir dalam bahasa Inggris: Lakukan percakapan imajinasi Anda dalam bahasa Inggris. Pikirkan apa yang hendak Anda katakan.
Berbicaralah dengan teman Anda menggunakan bahasa Inggris: Cobalah berbicara dalam bahasa Inggris dengan teman-teman Anda – baik di dalam maupun di luar kelas bahasa Inggris. Tidak perlu kuatir dengan pelafalan yang kurang bagus – berbicara secara teratur akan meningkatkan rasa percaya diri Anda dan Anda akan maju lebih pesat.
Selasa, 14 Desember 2010
Subhanallah...Sudirman Thamrin Kuningan Bayar Rp. 30.000,-
VIVAnews - Pemerintah DKI Jakarta berencana menetapkan tarif jalan berbayar atau Electronic Road Pricing (ERP) paling mahal Rp30 ribu. Tarif sebesar ini berlaku untuk mobil.
DKI punya alasan tersendiri menetapkan tarif sebesar itu. Sebab besarnya tarif itu ditetapkan berdasarkan kajian akademik jalan berbayar.
Tarif ini berkaca pada biaya yang dibayar pengemudi saat memasuki kawasan 3 in 1 pada tahun 2008, yakni saat mereka membayar joki. Berdasarkan survei untuk membayar joki rata-rata sebesar Rp12.900. Sebab, jalan berbayar memang direncanakan untuk mengganti sistem 3 in 1 yang dinilai tidak memecahkan masalah kemacetan.
Namun perhitungan tarif juga bisa sebesar Rp. 15.000 yang ditetapkan sebagai batas bawah.
Sedangkan tarif untuk motor sebesar Rp. 5000 (batas bawah) dan Rp10.000 (batas atas). Kajian ini juga berdasarkan atas tarif busway yang bernilai Rp3.500.
Penerapan jalan berbayar di Jakarta, berdasarkan dokumen yang didapat VIVAnews.com berupa draft Rancangan Peraturan Daerah DKI Jakarta tentang Manajemen Kebutuhan Lalulintas Melalui Pembatasan Kendaraan Bermotor. Dalam dokumen itu pelaksanaan ERP dikenakan bagi semua jenis kendaraan bermotor.
Jenis kendaraan yang tidak dikenai jalan berbayar adalah mobil ambulans, mobil patroli polisi, transportasi umum termasuk busway, bus dan angkot. Selain itu, kendaraan yang dipakai dalam perawatan dan perbaikan jalan juga gratis lewat jalan berbayar.
Tapi, dalam aturan baru ini, taksi dan motor yang dipakai sebagai sarana angkutan atau ojek juga harus membayar saat lewat ERP.
Ada empat lokasi jalan yang akan diubah menjadi jalan yang diberlakukan pembatasan lalulintas dengan berbayar.
Jalan itu adalah Jalan Thamrin, Sudirman, Rasuna Said, dan kawasan Kota Tua. Empat lokasi ini menjadi lokasi awal penerapan ERP. Namun, kemungkinan kawasan lain yang ditetapkan berdasarkan keputusan gubernur.
Dijelaskan juga dalam aturan itu, jenis kendaraan akan menentukan besarnya tarif jalan berbayar. Selain itu, jenis waktu saat melewati jalan berbayar juga akan menentukan berapa tarif jalan berbayar.
Waktu penerapan jalan berbayar adalah pada pagi hari mulai dari pukul 07.00 hingga pukul 10.00 WIB. Pada siang hari, dari pukul 12.00 sampai 14.00 WIB, dan pada sore hari pada pukul 16.00 hingga 19.00 WIB.
Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo menyatakan, ERP diterapkan karena DKI kekurangan dana untuk membenahi moda transportasi massal.
"ERP harapan kami semua. Kami kekurangan dana untuk memajukan transportasi publik. Polanya ada tapi kendala keuangan dan regulasi selalu ada," ujar Fauzi Bowo.
Menurutnya, kendala terbesar mengatasi masalah kemacetan ibukota tak lain dari pengendalian jumlah kendaraan pribadi.
Foke, begitu sebutan Fauzi Bowo, memaparkan setiap harinya kendaraan motor roda dua bertambah hingga 1.500 dan mobil 509.
DKI punya alasan tersendiri menetapkan tarif sebesar itu. Sebab besarnya tarif itu ditetapkan berdasarkan kajian akademik jalan berbayar.
Tarif ini berkaca pada biaya yang dibayar pengemudi saat memasuki kawasan 3 in 1 pada tahun 2008, yakni saat mereka membayar joki. Berdasarkan survei untuk membayar joki rata-rata sebesar Rp12.900. Sebab, jalan berbayar memang direncanakan untuk mengganti sistem 3 in 1 yang dinilai tidak memecahkan masalah kemacetan.
Namun perhitungan tarif juga bisa sebesar Rp. 15.000 yang ditetapkan sebagai batas bawah.
Sedangkan tarif untuk motor sebesar Rp. 5000 (batas bawah) dan Rp10.000 (batas atas). Kajian ini juga berdasarkan atas tarif busway yang bernilai Rp3.500.
Penerapan jalan berbayar di Jakarta, berdasarkan dokumen yang didapat VIVAnews.com berupa draft Rancangan Peraturan Daerah DKI Jakarta tentang Manajemen Kebutuhan Lalulintas Melalui Pembatasan Kendaraan Bermotor. Dalam dokumen itu pelaksanaan ERP dikenakan bagi semua jenis kendaraan bermotor.
Jenis kendaraan yang tidak dikenai jalan berbayar adalah mobil ambulans, mobil patroli polisi, transportasi umum termasuk busway, bus dan angkot. Selain itu, kendaraan yang dipakai dalam perawatan dan perbaikan jalan juga gratis lewat jalan berbayar.
Tapi, dalam aturan baru ini, taksi dan motor yang dipakai sebagai sarana angkutan atau ojek juga harus membayar saat lewat ERP.
Ada empat lokasi jalan yang akan diubah menjadi jalan yang diberlakukan pembatasan lalulintas dengan berbayar.
Jalan itu adalah Jalan Thamrin, Sudirman, Rasuna Said, dan kawasan Kota Tua. Empat lokasi ini menjadi lokasi awal penerapan ERP. Namun, kemungkinan kawasan lain yang ditetapkan berdasarkan keputusan gubernur.
Dijelaskan juga dalam aturan itu, jenis kendaraan akan menentukan besarnya tarif jalan berbayar. Selain itu, jenis waktu saat melewati jalan berbayar juga akan menentukan berapa tarif jalan berbayar.
Waktu penerapan jalan berbayar adalah pada pagi hari mulai dari pukul 07.00 hingga pukul 10.00 WIB. Pada siang hari, dari pukul 12.00 sampai 14.00 WIB, dan pada sore hari pada pukul 16.00 hingga 19.00 WIB.
Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo menyatakan, ERP diterapkan karena DKI kekurangan dana untuk membenahi moda transportasi massal.
"ERP harapan kami semua. Kami kekurangan dana untuk memajukan transportasi publik. Polanya ada tapi kendala keuangan dan regulasi selalu ada," ujar Fauzi Bowo.
Menurutnya, kendala terbesar mengatasi masalah kemacetan ibukota tak lain dari pengendalian jumlah kendaraan pribadi.
Foke, begitu sebutan Fauzi Bowo, memaparkan setiap harinya kendaraan motor roda dua bertambah hingga 1.500 dan mobil 509.
[Hebat] Siswa Junior High School Indonesia meraih Medali di Ajang IJSO
JAKARTA, (PRLM).-Para pelajar Indonesia kembali menorehkan prestasi dalam ajang olimpiade sains junior internasional ke-7 atau the 7th International Junior Science Olympiad (IJSO) di Abuja Nigeria, 1 s.d. 11 Desember 2010. Mereka berhasil meraih 3 medali emas, 5 medali perak, 4 medali perunggu, dan medali perunggu kategori best experiment.
Mendiknas Mohammad Nuh menerima Tim IJSO Indonesia yang berkekuatan 12 pelajar itu di Plaza Insan Berprestasi Gedung Kementerian Pendidikan Nasional (Kemdiknas) Senayan, Jakarta, Senin (13/12).
Satu dari tiga medali emas ditorehkan oleh Muhammad Iqbal Ibrahim (SMP Pribadi Depok). Selain medali emas, Iqbal juga meraih perunggu dalam kategori best experiment.
Dua peraih medali emas lainnya adalah Richard Akira Heru (SMP DL Dominico Savio, Jawa Tengah) dan Fransisca Susan (SMP St Ursula, DKI Jakarta).
Selanjutnya, peraih medali perak masing-masing adalah I Made Gita Narendra Kumara (SMPN 1 Negara, Bali), Mikael Harseno Subianto (SMP Susteran Purwokerto, Jawa Tengah), Putu Ivan Budi Gunawan (SMPN 1 Tabanan, Bali), dan Yoga Rafinika (SMP Sragen Bilingual Boarding School, Jawa Tengah). Yoga juga berhasil meraih perunggu dalam kategori best experiment.
Halnya untuk empat peraih medali perunggu terdiri dari Mardika Firlina (SMP Pribadi School Bandung). Mardika juga berhasil meraih perunggu kategori best experiment. Lalu, Titis Setiyobudi (SMPN 1 Kauman, Jawa Timur), Anang Rizki Muharom (SMPN 2 Semarang, Jawa Tengah), dan Nurul Falahiyyah Bahri (SMPN 1 Sumenep, Jawa Timur).
Ke-12 pelajar ini dikirimkan oleh Direktorat Pembinaan SMP (Sekolah Menengah Pertama) Ditjen Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah (Mandikdasmen) Kemdiknas dan merupakan hasil seleksi jalur Olimpiade Sains Nasional (OSN) yang ditempuh mulai dari seleksi tingkat sekolah, kabupaten/kota, provinsi, dan nasional.
Kegiatan IJSO ke-7 sendiri diikuti 34 negara, berasal dari seluruh dunia.
Salah seorang pelajar Muhammad Iqbal Ibrahim saat dimintai pendapatnya tentang ajang itu menuturkan, saingan terberat baginya berasal dari Taiwan, Rusia, dan India.
Pada IJSO ke-7 ini, Taiwan misalnya berhasil menjadi The Country Winner dan The Best Theoritical Winner. Sedangkan, the best experiment, selain diraih Indonesia, juga oleh India.
Sebagaimana diketahui, IJSO merupakan ajang kompetisi tahunan pada bidang ilmu pengetahuan alam (seperti Fisika, Biologi, Kimia) bagi anak usia 15 tahun di tingkat sekolah menengah pertama. Indonesia adalah penggagas kegiatan internasional ini dan menjadi tuan rumah pertama di Jakarta (2004) dan kedua di DI Yogyakarta (2005).
Rencananya, untuk tiga tahun ke depan, pelaksanaan IJSO akan berlangsung di Durban Afrika Selatan (2011), Iran (2012), dan India (2013).
Mendiknas Mohammad Nuh menerima Tim IJSO Indonesia yang berkekuatan 12 pelajar itu di Plaza Insan Berprestasi Gedung Kementerian Pendidikan Nasional (Kemdiknas) Senayan, Jakarta, Senin (13/12).
Satu dari tiga medali emas ditorehkan oleh Muhammad Iqbal Ibrahim (SMP Pribadi Depok). Selain medali emas, Iqbal juga meraih perunggu dalam kategori best experiment.
Dua peraih medali emas lainnya adalah Richard Akira Heru (SMP DL Dominico Savio, Jawa Tengah) dan Fransisca Susan (SMP St Ursula, DKI Jakarta).
Selanjutnya, peraih medali perak masing-masing adalah I Made Gita Narendra Kumara (SMPN 1 Negara, Bali), Mikael Harseno Subianto (SMP Susteran Purwokerto, Jawa Tengah), Putu Ivan Budi Gunawan (SMPN 1 Tabanan, Bali), dan Yoga Rafinika (SMP Sragen Bilingual Boarding School, Jawa Tengah). Yoga juga berhasil meraih perunggu dalam kategori best experiment.
Halnya untuk empat peraih medali perunggu terdiri dari Mardika Firlina (SMP Pribadi School Bandung). Mardika juga berhasil meraih perunggu kategori best experiment. Lalu, Titis Setiyobudi (SMPN 1 Kauman, Jawa Timur), Anang Rizki Muharom (SMPN 2 Semarang, Jawa Tengah), dan Nurul Falahiyyah Bahri (SMPN 1 Sumenep, Jawa Timur).
Ke-12 pelajar ini dikirimkan oleh Direktorat Pembinaan SMP (Sekolah Menengah Pertama) Ditjen Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah (Mandikdasmen) Kemdiknas dan merupakan hasil seleksi jalur Olimpiade Sains Nasional (OSN) yang ditempuh mulai dari seleksi tingkat sekolah, kabupaten/kota, provinsi, dan nasional.
Kegiatan IJSO ke-7 sendiri diikuti 34 negara, berasal dari seluruh dunia.
Salah seorang pelajar Muhammad Iqbal Ibrahim saat dimintai pendapatnya tentang ajang itu menuturkan, saingan terberat baginya berasal dari Taiwan, Rusia, dan India.
Pada IJSO ke-7 ini, Taiwan misalnya berhasil menjadi The Country Winner dan The Best Theoritical Winner. Sedangkan, the best experiment, selain diraih Indonesia, juga oleh India.
Sebagaimana diketahui, IJSO merupakan ajang kompetisi tahunan pada bidang ilmu pengetahuan alam (seperti Fisika, Biologi, Kimia) bagi anak usia 15 tahun di tingkat sekolah menengah pertama. Indonesia adalah penggagas kegiatan internasional ini dan menjadi tuan rumah pertama di Jakarta (2004) dan kedua di DI Yogyakarta (2005).
Rencananya, untuk tiga tahun ke depan, pelaksanaan IJSO akan berlangsung di Durban Afrika Selatan (2011), Iran (2012), dan India (2013).
Langganan:
Postingan (Atom)